汽(qi)車水泵是非常(chang)重要的部件，一(yi)旦水泵出現故(gù)障會造🚩成很❌多(duo)問題，後果也很(hěn)嚴重，最嚴重可(ke)造成發動機🏃🏻♂️損(sǔn)壞🈲，下面來總結(jié)一下出現故障(zhàng)後的表現：
1、發動(dòng)機部位的噪音(yin)：這種聲音是轉(zhuan)動的摩擦音，類(lèi)似“噌噌噌”的聲(shēng)音。這種聲音可(ke)随發動機轉動(dòng)加快，并發生音(yin)量大😍小的變化(huà)。這種噪音一般(ban)是随着故障的(de)加重的程度而(ér)變得越來越明(ming)顯。一般有經驗(yàn)的修車師傅應(ying)該能聽出來。但(dan)是在輕微✉️的時(shi)候，可🈲能由于水(shuǐ)泵💔的更換過于(yu)複雜，他們都說(shuo)沒事，結果又搞(gǎo)出了很多問題(ti)。
2、怠速不穩：水泵(beng)故障可造成水(shui)泵轉動阻力增(zeng)大。由☁️于水👅泵與(yu)正時皮帶相連(lian)，水泵轉動阻力(li)增大可直接影(yǐng)🌈響發動機的轉(zhuan)動。在🔱怠速時表(biǎo)現爲啓動後轉(zhuan)👨❤️👨速的跳動，在冬(dong)季更爲明顯，甚(shen)至可造成熄火(huo)。
3、冷卻系統故障(zhàng)：這是一系列的(de)現象，都與水泵(beng)有關，而并不一(yī)定是多麽複雜(zá)的問題。
3）冷卻水減少，大(da)循環不暢，發動(dòng)機高溫：到此時(shí)，水泵已經屬于(yu)比較嚴重的損(sǔn)壞了。即便如此(ci)，對于一個跑了(le)十萬公裏的司(si)機我來說，當時(shi)還是一頭霧水(shuǐ)。
·
•